 |
bilforum.moo.no for seriøse autofile debattanter
|
| Vis Forrige Tema :: Vis Neste Tema |
| Av |
Innlegg |
MGMarius •• • ••


Ble Medlem: 08 Mai 2005 Innlegg: 1081 Bosted: Haslum
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 07:42 Tittel: Småkjapp CRX |
|
|
Pinse i Stockholm,og jeg traff en kollega/kompis med et passende skrudd syn på biler,vi er jo "noen".
Fredrik bygger chip og motordeler og annet bolt-on-go-faster saker,når han ikke er ute og "avierer".
Fikk i morges prøve hans CRX,på en tidlig pinsemorgentom motorvei,og fine landeveier utenfor Arlanda.
Har kjørt noen heftige biler i min tid,men denne CRX`n er nok inne på topp5 listen av gateregistrerte.
Lettet CRX,med 1600V-tech,kompressor,intercooler og NoS.....motoren er naturligvis også "forholdsvis trimmet",før alle "bolt-ons".
Chassis som en banebil,men utvendig forholdsvis standard.
Det som ikke var "standard" var "draget",med over 420 hk,gikk den faktisk ganske bra.Første og annet gir,var egentlig liten vits å bruke til annet enn "kø-kjøring" uten R-dekk eller slicks,men da jeg kom til 3dje,tok dekkene tak,og det var en "faselig akselrasjon",og da NoS,ble innkoblet,hang ikke turtallsnålen med,så det var bare å bruke "shiftlights",ved 8000rpm,og dit gikk det fort
Fredrik kjører Dragracing med bilen,og at han har kommet under 12sek i år,har jeg ingen grunn til å tvile på...... 8) 8)

Og noe av det beste av alt,er at her er det ikke noe "loffbakeri"ut bak,men et nøye avstemt eksosanlegg som nermest ser originalt ut,bortsett fra at enderørene er 2x2,1/4",og ikke krommede..... 8) |
|
| Til Toppen |
|
 |
VT-R LHMjunkie

Ble Medlem: 05 Mai 2005 Innlegg: 3109 Bosted: Oslo
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 09:15 Tittel: |
|
|
Alt for sent å si god pinse til deg. Du har det tydeligvis bra nok som det er. Alltid likt CRX - og denne høres ikke akkurat kjedeligere ut.  _________________ http://www.citroengallery.com |
|
| Til Toppen |
|
 |
Capo ny oppkjøring


Alder: 30 Ble Medlem: 04 Mai 2005 Innlegg: 1485 Bosted: Skedsmokorset
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 11:31 Tittel: |
|
|
OT: Er du pilot eller noe sånt, Marius? _________________ Når igangsetterstopperen din har løsna seg fast, da sliter du! MYE! |
|
| Til Toppen |
|
 |
marcos_eirik ••• • •••


Alder: 23 Ble Medlem: 02 Mai 2005 Innlegg: 1209 Bosted: Askim/Oslo
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 11:38 Tittel: |
|
|
| Capo skrev: | | OT: Er du pilot eller noe sånt, Marius? |
Jeg mener å huske at han har nevnt før at han er purser...  |
|
| Til Toppen |
|
 |
Capo ny oppkjøring


Alder: 30 Ble Medlem: 04 Mai 2005 Innlegg: 1485 Bosted: Skedsmokorset
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 12:16 Tittel: |
|
|
Back to topic: 420 hk på framhjula??? Snakker vi torque-steer?  _________________ Når igangsetterstopperen din har løsna seg fast, da sliter du! MYE! |
|
| Til Toppen |
|
 |
MGMarius •• • ••


Ble Medlem: 08 Mai 2005 Innlegg: 1081 Bosted: Haslum
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 12:34 Tittel: |
|
|
Det stemmer at jeg er Purser.
Men,jeg har også hatt A, B og I og unnagjort CDteori..så jeg har tilbrakt noen tid i "luftfartøy"......Jeg var ferdig "commercial pilot"på et svært ugunstig tidspunkt,fra Den Sivile Flyskole på Fornebu,og Bromma Flygskola i STO.
Så ...litt Taxi jobbing med Seneca og Navajo,og endel oppvisnings flyging,med Robin,Bellanca og Pitts S2 8) ,er det eneste "proffe"jeg har gjort bak spakene.
Heldigvis hadde jeg under utdannelsen hele tiden jobbet som Steward,så jeg hadde bare noen "smålån",og ikke som "US gutta",mange hundre tusen i lån,og ingen jobb.De eneste jobbene det var/er lett å få er litt lavflygning mellom USA og Sør Amerika/Karibien,med frakt eller passasjerer som kommer greit ombord,men sjelden går av når man kommer til endedestinasjonen,inklusive endel forfalskning av papirarbeid...
Vet om noen som holdt på med slikt for å "få timer",men smugling.....Nei! |
|
| Til Toppen |
|
 |
MGMarius •• • ••


Ble Medlem: 08 Mai 2005 Innlegg: 1081 Bosted: Haslum
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 13:03 Tittel: |
|
|
| Capo skrev: | Back to topic: 420 hk på framhjula??? Snakker vi torque-steer?  |
Det kan vel nesten ikke unngås.....selv med Quaife ATB diff.sporet den "værre enn en RangeRover P38 med 305/40-20 gjennom bomstasjonen ved maritim",
Men det var ganske jevnt,så lenge det kun var kompressoren som dro,måtte bare motstyre "slalom",med NoS,hoppet den nesten sidelengs,hvis gassen var mer enn 2/3 åpen,og "knappen" ble trykket på.
Da Fredrik kjørte,var det tydelig han var vant til det,likevel sjanglet vi litt...
Classic white-knuckle ride!! 8) 8)
Fredrik pusser opp sin gamle Messerschmitt KR200 i garasjen den deler med CRX`n...gleder meg til den er klar også. 8)
Ellers er det endel annet småspennende der på gården også....Maria`s TT er vel også noe vassere enn de originale 225 hk som den engang hadde....  |
|
| Til Toppen |
|
 |
SeaLion Administrator


Ble Medlem: 26 Apr 2005 Innlegg: 6474 Bosted: Trånnjæm
|
Skrevet: Mandag 5. Juni 2006, 16:14 Tittel: |
|
|
| MGMarius skrev: | | Messerschmitt KR200 |
8) Aaah. Det gleder et 3-hjulerhjerte å se dette navnet stavet helt korrekt. Del det gjerne med oss andre når du har noe mer om denne. Mens jeg studerte i Oslo bød jeg på en ikke alt for råtten KR200, men annen bød mer enn det jeg hadde råd til. _________________ ækt bila har itj baksæta • min musikk • Mystery Cars Archive • dreiemoment <-> effekt |
|
| Til Toppen |
|
 |
|
|
Du kan ikke starte nye temaer i dette forumet Du kan ikke svare på temaer i dette forumet Du kan ikke endre dine egne innlegg i dette forumet Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet Du kan ikke delta i avstemninger i dette forumet
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|